Origine France Entretien jusqu'en 12-2026

Bonjour à tous,ASPHALT vous propose une symphonie de puissance et d'élégance, La 812 Superfast.Quelques chiffres concernant la 812 SUPERFAST :- V12 atmosphérique 6.5L- 800 ch- Boite automatique 7 RapportsCouleur extérieure : Giallo Triplo (jaune triple couches)Couleur intérieure : Cuir Nero surpiqué GialloEquipements :- Phares adaptatifs avec fonction sbl- Poignées de ventilation noires sur le tableau de bord- Etriers de freins bleus – Pare-chocs arrière en carbone- Seuil de porte en carbone- Poignée de porte intérieur en carbone- Volant LED en carbone- Console centrale en carbone- bas de caisse en carbone- Pare-chocs avant en carbone- Inserts tableau de bord en carbone- Ceintures de sécurité jaune- LIFT- Cavallino cousu sur les appuie-têtes en jaune- Pare-brise calorifuge- Ecran passager- Jantes gris mat- Compte-tour jaune- Sièges électriques/chauffants- Surround View- Liste complète des options disponible sur demande.La 812 Superfast est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue avec 800ch sous son long capot avant, soit 60ch de plus que le V12 de sa petite sœur la F12. Mais elle franchit, en plus, un cap dans le monde du Grand Tourisme. Elle révolutionne l'idée puisqu'elle est à la fois proche d’une hypercar, dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne.Les designers ont réussi avec les aérodynamiciens à intégrer dans le design des entrées et des sorties d'air, discrètes, mais essentielles, pour refroidir et évacuer. Inédite, sa bouche béante, largement ouverte et souriante, participe pleinement à la fonction aérodynamique.La performance de ce bolide ne peut être assurée sans l'aide de son V12 atmosphérique, inédit à 75%, par rapport à celui de la F12. La cylindrée augmente, passe de 6,2l à 6,5l pour culminer dans des régimes spectaculaires à 8500 tr/mn. Ce 12 cylindres est une œuvre d'art mécanique, dont seul Ferrari a le secret. C’est d'abord un bruit. Mieux, une musique. Pour être précis, c'est un concerto que le conducteur est chargé d'interpréter, utilisant son pied droit comme un instrument, du grondement puissant du ralenti jusqu'au rugissement suraigu à l'approche du rupteur. C'est la quintessence même des orgues de Maranello : sublimer, émouvoir, éblouir…L'exemplaire que nous proposons à la vente est une première main française livrée par Ferrari PALAU et se trouve dans un état exceptionnel, puisque ce modèle affiche à peine 6000 kms au compteur ! Elle dispose d'une superbe configuration, mêlant l’extérieur Giallo Triplo à l'intérieur cuir Nero surpiqué Giallo ainsi que du carbone à profusion.La reine des GT à venir découvrir chez ASPHALT.Entretien FERRARI inclus jusqu'en décembre 2026.Nous disposons de l'historique tracé du véhicule.Rapport histovec disponible.Ce véhicule est une 1ère main et d'origine française. Pas de MALUS à payer.TVA non récupérable.Possibilité d'installer un traqueur COYOTE SECURE, LA référence de la sécurité pour votre voiture.Celle-ci sera livré avec le contrôle technique ainsi que l'entretien à jour.Photos complémentaires sur demande.Tarif : 364 990 euros TTChors frais de mise en circulation et frais de dossier.Asphalt Atipik CarsAtelier et Showroom de voitures de passionnés toutes marques3 rue Marcel Dassault85340 Les Sables d’OlonneHoraires d’ouverture :Du Lundi au Vendredi : 8h45-12h30 / 14h00-18h30Samedi : 10h00-12h30 / 14h00-17h00