Critères
Type de carrosserie
Coupé
Année
2002
Kilométrage
254000
Boite
Boîte manuelle
Puissance fiscale
125 kW / 170 CH
Nombre de portes
4
Nombre de places
5
Carburant
Essence
Description
- Confort
- AccoudoirCapteurs d'aide au stationnement arrièreClimatisationClimatisation automatiquePare-brise chauffantRadar de reculSiège passager repliableSiège à réglage lombaireSièges arrières 1/3 – 2/3Sièges chauffantsVitres électriques
- Divertissement / Médias
- BluetoothCDOrdinateur de bordRadioSoundsystem
- Sécurité
- ABSAirbag avantAirbag conducteurAirbag passagerAirbags latérauxAlarmeAnti-démarrageAnti-patinageDirection assistéeESPFeux anti-brouillardVerrouillage centraliséVerrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Compatible E-10Jantes alliageKit de dépannageKit fumeurPack SportPneus neigePneus étéRétroviseur intérieur anti-éblouissement automatiqueSuspension sportTrappe à ski
Vater und Sohn haben einen alten 3er BMW zu verkaufen.Im Folgenden möchte ich so ehrlich wie mögliche Angaben zum Auto geben:Letzten Sommer (‘23) von einem Mechaniker abgekauft. Das Auto war leider nicht mehr scheckheftgepflegt (letzter Eintrag 2010).Uns wurde gesagt, wir seien die dritten Besitzer. Vor dem Mechaniker hatte ihn ein älterer Herr in NRW, fuhr ihn allerdings wenig und hatte ihn hauptsächlich in seiner Garage stehen.Ob das wirklich stimmt, konnten wir damals leider nicht nachprüfen und können es deswegen auch keinem Käufer versichern. Was allerdings sicher ist: es ist trotz Raucher-Paket ein Nicht-Raucher-Auto.Nach einem online VIN-Check hat sich auch bestätigt, dass das Auto völlig unfallfrei ist.Der BMW hat nun gut 252.000km runter, bis zum Verkauf fahren wir ihn noch mit Freude weiter, daher können je nachdem noch ein paar hundert/tausend Kilometer dazukommen :)Er fährt sich bis heute wirklich super. Sportlich, für die damaligen Standards überraschend leise und vor allem hat er seit dem vorherigen Besitzer einen LED-Sternenhimmel mit Fernbedienung, echt klasse!An der Heckscheibe ist eine von vorne bedienbare, elektrische Sonnenblende verbaut. An heißen/hellen Tagen ein angenehmes Extra.Natürlich ist es kein Neuwagen mehr, daher hier einige wichtigen Informationen:Ein paar Monate nach dem Kauf kamen einige Probleme auf:- Batterie tot- Kühlmittelausgleichsbehälter auf der Autobahn geplatzt- Bremsleitungen starr- Lenkgetriebe hat den TÜV nicht mehr bestanden- Klimaanlage kaputt- Seltsame Geräusche beim Treten des Kupplungspedals- Defekter Temperatursensor (-> Kühler lief nicht mehr richtig)Nach langem Hin- und Herüberlegen haben wir uns dann trotz der hohen Kosten dazu entschieden, alle Probleme beheben zu lassen (in Deutschland, Luxemburg und Rumänien).Alle Probleme sind nun behoben. Neben weiteren Kleinigkeiten, die repariert wurden, läuft vor allem folgendes wieder:Die Batterie ist neu, ein neuer (qualitativ höherer als der in Serie verbaute) Kühlbehälter ist verbaut. Der alte war mir auf der Autobahn geplatzt. Das Thermostat wurde auch ausgetauscht. Bremsscheiben-, -Beläge und -Leitungen wurden sorgfältig gewechselt, das komplette Lenkgetriebe und die Federungen wurden ausgetauscht, die Klimaanlage läuft wieder, das Geräusch hinterm Kupplungspedal ist weg und der defekte Temperatursensor wurde gewechselt, Kühler läuft also wieder anständig :))Außerdem haben wir ein neues Set an Sommerreifen gekauft (der TÜV hatte die Profiltiefe der vorherigen bemängelt.)Winterreifen (noch vom Vorbesitzer) sind auch inbegriffen im Preis.Das Auto hat (entgegen der meist berechtigten Gerüchte zum Modell) so gut wie keinen Rost.Nach Steinschlag haben wir auch die Windschutzscheibe austauschen lassen.Außerdem sind die inneren Rücklichter, welche bei diesem Modell leider meist undicht sind und schnell verdrecken, frisch ausgetauscht. (Die Fotos sind einige Wochen alt, daher noch die verschmutzten Lichter. Ich versuche, auch ein neues Bild hochzuladen 😉 )Wir haben bis jetzt knapp 5.000€ in Reparaturen investiert (alle Belege selbstverständlich noch vorhanden).Ob in der (nahen) Zukunft weitere größere Reparaturen anfallen, kann man natürlich leider nur selten voraussagen. Stand jetzt ist das Fahrzeug aber, insbesondere in Hinsicht auf das doch höhere Alter, in einem sehr guten Zustand.Es sind außerdem keine Kratzer oder Dellen vorhanden.Beim hinteren BMW-Logo ist mir bei einer Hochdruckwäsche leider ein kleiner Teil des oberen rechten Viertels abgeflogen. Ist glücklicherweise nicht sehr sichtbar, da nur etwas weiße statt blauer Farbe fehlt.Trotz des Fahrspaßes verkaufen wir den Wagen nun, da wir uns wieder auf unseren alten Dacia Logan reduzieren. Letzten Sommer waren mein Vater und ich beide viel unterwegs, weshalb wir das zweite Auto brauchten, das mir zufällig genau zu dem Zeitpunkt von einem Freund, dem Mechaniker, angeboten wurde.Der Verbrauch liegt nach mehreren Tagen Stadt- und Autobahnfahrten im Durchschnitt bei 8,9L/100km.Den BMW bringen wir jetzt Anfang Oktober zum TÜV, ab dann steht er zur Verfügung.Für weitere Fotos und Nachfragen gerne melden!Wir freuen uns, den nur intensiv reparierten BMW zu einem fairen Preis in die nächsten Hände weiterzugeben!….. und für die etwas Schnelleren unter uns: 231km/h (GPS) ist die gefahrene Höchstgeschwindigkeit. Mit 170ps und Sportfahrwerk ist dieses Auto ein echter Flitzer! :)Liebe Grüße!
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